Royal Enfield Bear 650 protiv Interceptora 650
Indijski div na dva kotača otkrio je Royal Enfield Bear 650 koji se temelji na samom Inceptoru 650. Ova usporedba između Royal Enfield Beara 650 i Interceptora 650 u pogledu značajki, dizajna i specifikacija prilično je zanimljiva. Imajte na umu da novi Bear 650 koristi istu platformu 650 kao Interceptor i mnogi drugi motocikli Royal Enfield. Zapravo, Bear 650 je 5. RE bicikl koji koristi ovu platformu. Pohvalno je vidjeti kako div na dva kotača sa sjedištem u Chennaiju može lansirati različite proizvode s toliko sličnosti. Ipak, ovo je odlično za kupce koji traže motocikl u segmentu od 650 cc u Indiji. U samom RE portfelju dostupno je gotovo pola tuceta alternativa. Usporedimo ovo dvoje ovdje. Royal Enfield Bear 650 protiv Interceptora 650 – Cijena Royal Enfield Bear 650 je upravo otkriven zbog čega cijene još nisu objavljene. Međutim, znamo da se Interceptor 650 prodaje između 3,03 lakh i 3,31 lakh Rs, prije izložbenog prostora. Morat ćemo pričekati da saznamo stvarnu maloprodajnu naljepnicu prvog. CijenaRoyal Enfield Bear 650Royal Enfield Interceptor 650Osnovni modelTBARs 3,03 LakhTop ModelTBARs 3,31 Lakh Usporedba cijena Royal Enfield Bear 650 Royal Enfield Bear 650 protiv Interceptora 650 – Specifikacije Počnimo sa specifikacijama. Nije iznenađujuće da oba ova motocikla dijele pogonski sklop iako postoji određena razlika u snazi. Novi Royal Enfield Bear 650 dolazi s rednim dvocilindričnim motorom od 647,95 cc koji proizvodi pristojnih 47,4 KS i 56,5 Nm vršne snage i okretnog momenta. Uz ovaj motor postoji 6-stupanjski mjenjač s konstantnom zamkom s mokrom višelamelnom spojkom. Ima čelični cjevasti dvostruki okvir kolijevke. Hod prednjeg kotača je 130 mm, a hod stražnjeg kotača 115 mm. Sprijeda ima USD teleskopsku vilicu od 43 mm, dok se stražnji ovjes sastoji od dvostrukog amortizera. Ovaj motocikl ima veliki razmak od tla od 184 mm, što je više u skladu sa stilom scramblera. Također, bicikl teži 216 kg i ima spremnik goriva od 13,6 litara. Štoviše, dobiva disk kočnice na oba kotača s dvokanalnim ABS-om. Promjer prednjeg i stražnjeg diska je 320 mm, odnosno 270 mm. Konačno, sprijeda vidimo 19-inčne kotače s krakovima s gumama presjeka 100/90, a straga motocikl nudi kotače s kracima od 17 inča s gumama presjeka 140/80. Oni su različiti na Interceptoru 650 zbog same prirode dvaju motocikala. S druge strane, Interceptor 650 ima redni dvocilindrični motor od 647,95 cc koji je sposoban generirati zdravih 47,4 PS i 52,3 Nm vršne snage i okretnog momenta. Stoga postoji mala razlika u brojkama zakretnog momenta. Ovaj motocikl koristi 6-brzinski mjenjač s mokrom višelamelnom spojkom. Težina ovog motocikla je 218 kg, a kapacitet spremnika za gorivo je 13,6 litara. Uz međuosovinski razmak od 1398 mm, razmak od tla iznosi pristojnih 174 mm. Sprijeda ima disk promjera 320 mm, dok je straga disk promjera 240 mm. Čak i koristi čelični cjevasti dvostruki okvir kolijevke. Osim toga, prednji sustav ovjesa čine teleskopske vilice, dok straga vidimo dvostruke plinske amortizere s podesivim prednaprezanjem. Nadalje, motocikl ima disk kočnice na oba kraja s dvokanalnim ABS-om. Također, prednji kotač je promjera 18 inča s gumama presjeka 100/90, dok je stražnji kotač također promjera 18 inča s gumama presjeka 130/70. Stoga postoje neke manje razlike između njih dvoje. SpecifikacijeRoyal Enfield Bear 650Royal Enfield Interceptor 650Motor647,95-cc redni dvocilindarski 647,95-cc redni dvocilindarski Snaga47,4 PS47,4 PSTokretni moment56,5 Nm52,3 NmMjenjač6-brzinski6-brzinskiTežina216 kg218 kgOdmak od tla184 mm174 mmSpe cs Usporedni dizajn i značajke Novo Royal Enfield Bear 650 svakako izgleda puno avanturističkije od Royal Enfield Interceptora 650. Sprijeda dobiva retro-modernu temu s okruglim LED prednjim svjetlima, kratkim držačem gume, kotačima sa žbicama i robusnim gumama i golim izgledom. S bočnih strana dobiva jednostruko sjedalo, grafiku na spremniku goriva, bočnu ploču, ispušni sustav dva u jedan i široki upravljač. Straga, ručka za hvatanje i maleno stražnje svjetlo izgledaju suptilno. Popis značajki uključuje: Okrugli TFT zaslon Tripper Dash od 4 inča Povezivost telefona Potpuna navigacija kartom (Google karte) Kontrole medija USB 2.0 Tyre-C priključak Potpuno LED osvjetljenje S druge strane, Royal Enfield Interceptor 650 ima još retro stil s okruglim prednjim svjetlom, kromiranim elementima, širokim upravljačem s retrovizorima i tradicionalnim pokazivačima smjera. Na bokovima se nalaze svjetlucavi elementi na spremniku goriva, bočnim stranicama i ispušnoj cijevi. Čak dobiva i raspored s jednim sjedalom s crnim bočnim pločama karoserije. Straga se nalazi tanka željezna šipka kao ručka za hvatanje i uobičajeno stražnje svjetlo. Sviđaju mi se kotači sa žbicama. Čak ima i mnoge značajke i pogodnosti. Royal Enfield Interceptor 650 Moj pogled Oba ova motocikla mogu se činiti sličnima u pogledu mehanike, ali postoje suptilne razlike u dizajnu, značajkama i specifikacijama. Međutim, zadržat ću svoju odluku dok se cijene ne objave. U svakom slučaju, dobit ćete uvjerljiv proizvod s isprobanim pogonskim sklopom i arhitekturom. Također pročitajte: Royal Enfield Classic 350 Gun Grey Walkaround Video
