Usporedba specifikacija Royal Enfield Bear 650 i Interceptor 650: Što je drugačije?
Royal Enfield je proširio svoju ponudu od 650cc i predstavio novi model. Nazvan je Bear 650 i ima dizajn nalik na scrambler. Dok Bear 650 dijeli okrugla LED prednja i stražnja svjetla s Interceptorom 650, ima sjedalo u stilu scramblera, širi upravljač, neutralno postavljene nožice i revidirani repni dio. Također se razlikuju njegovi LED pokazivači smjera i veličine kotača – kombinacija od 19/17 inča s terenskim gumama MRF Nylorex. Ploča s natjecateljskim brojem na bočnim pločama daje ‘izgled nasljeđa scramblera’. Royal Enfield Bear 650 pokreće isti paralelni dvostruki motor od 648 ccm kao i Interceptor 650. Ipak, prvi se razlikuje od potonjeg ispušnim sustavom dva u jedan, koji ima zatamnjene toplinske štitove i nudi više okretnog momenta. . Motor uparen sa 6-stupanjskim mjenjačem ima 47 KS pri 7250 o/min i 56,5 Nm najvećeg okretnog momenta pri 5150 o/min. Iako brojka snage ostaje ista, izlazni okretni moment povećan je s 52 Nm. Također pročitajte: Royal Enfield Bear 650 debitira sa Showa USD vilicama, TFT zaslonom i drugim značajkama Royal Enfield Bear 650 protiv Interceptora 650: Podloge Čelična šasija je preuzeta s Interceptora 650, ali je revidirana kako bi odgovarala karakteru ovog modela. bicikl. Postavljanje ovjesa Beara 650 sastoji se od naopako okrenutih prednjih vilica i dvostrukih stražnjih amortizera, oba Showa jedinice. Zahvaljujući tome, bicikl nudi hod kotača od 130 mm sprijeda i 115 mm straga. U međuvremenu, Interceptor 650 dobiva teleskopske vilice s hodom kotača od 110 mm i dvostrukim plinskim amortizerima s hodom kotača od 88 mm. Što se tiče kočenja, Bear 650 ima prednji disk od 320 mm i stražnji disk od 270 mm, s dvokanalnim ABS-om koji se može isključiti. Prednja disk kočnica je ista kao kod Interceptora 650, ali je promjer stražnje disk kočnice povećan za 30 mm. Royal Enfield Bear 650 u odnosu na Interceptor 650: Kotači, gume Drugi faktor razlikovanja su veličine kotača. Bear 650 dolazi s 19/17-inčnim kotačima sa žbicama omotanim MRF Nylorex gumom od 100 sekcija sprijeda i 140 sekcija straga. S druge strane, Interceptor 650 ima 18-inčne jedinice s CEAT gumama. Također dobiva opciju aluminijskih kotača s gumama bez zračnica. Royal Enfield Bear 650 protiv Interceptora 650: Dimenzije S većim hodom ovjesa, Bear 650 nalazi se 830 mm iznad tla. Masa praznog vozila je 216 kg, 2 kg manje od Interceptora 650. Bear 650 ima duži međuosovinski razmak i viši razmak od tla, 1460 mm odnosno 184 mm. Može primiti do 13,7 litara goriva, koliko i Interceptor. Dimenzije Royal Enfield Bear 650 Royal Enfield Interceptor 650 Visina sjedala 830 mm 804 mm Masa praznog vozila 216 kg 218 kg Međuosovinski razmak 1460 mm 1398 mm Razmak od tla 184 mm 174 mm Royal Enfield Bear 650 u odnosu na Interceptor 650: instrumentacija Bear 650 ima okrugle TFT instrumente ole s Bluetooth vezom i Google Maps podršku, dok se Interceptor 650 snalazi s analognom jedinicom s dvije podnice. Za razliku od potonjeg, prvi dobiva USB priključak za punjenje kao i potpuno LED osvjetljenje kao standard. Također pročitajte: Royal Enfield Bear 650 nagovještava očekivana ažuriranja za novi Interceptor 650 Royal Enfield Bear 650 protiv Interceptora 650: Cijena Cijena Royal Enfield Bear 650 bit će otkrivena za indijsko tržište 5. studenog, na dan kada počinje EICMA. Bicikl će se nuditi u pet nijansi: Broadwalk White, Petrol Green, Wild Honey, Golden Shadow i Two Four Nine. Rezervacije počinju 10. studenog.
