Lansiranje BMW M4 CS u Indiji po cijeni od 1,89 milijuna rupija
M4 CS ima 20 KS više od M4 Competition, dok najveći okretni moment od 650 Nm ostaje isti. BMW je predstavio M4 CS (Competition Sport) u Indiji po cijeni od ₹ 1,89 Crore (ex-showroom). Korak iznad M4 Competition, M4 CS se ističe s nekoliko mehaničkih nadogradnji, povećavajući performanse. Prvi BMW CS model u zemlji čija je cijena ₹36 lakh viša od M4 Competition Natjecati se s nadolazećim Mercedesom C 63 S e-Performance BMW M4 CS: Pogonski sklop, Performanse Ima isti 3,0-litreni twin-turbo L6 motor kao i M4 Natjecanje, ali isporučuje 550 KS, zahvaljujući povećanju tlaka prednabijanja turbo motora s 1,7 bara na 2,1 bara. Okretni moment ostaje nepromijenjen, ali se raspon snage proteže od 2750 o/min do 5950 o/min. M4 CS može ubrzati od 0 do 100 km/h za 3,4 sekunde, 0,1 sekundu brže od konkurencije. Ovaj CS model ima elektronički ograničenu najveću brzinu od 302 km/h. Obavezno vidjeti: Novi Audi Q8 Facelift debi u Indiji: cijena ₹1,17 Crore Automobil je 20 kg lakši, s prigušivačem ispuha od titana i dijelovima od plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP). Opremljen je i lakšim aluminijskim naplatcima s 19-inčnim sprijeda i 20-inčnim straga. Ostala podešena poboljšanja uključuju čvršće nosače motora, poboljšano hlađenje, nadogradnju pogonskog sklopa i povećanu opskrbu uljem spojke za bolje performanse 4WD pogona. BMW M4 CS: vanjski izgled, dizajn interijera M4 CS ističe se žuto zatamnjenim DRL-ovima, crveno ocrtanom rešetkom hladnjaka i brončanim kotačima. Sadrži M upravljač s ravnim dnom od alcantare (opcijski dodatak u M4 Competition) i M karbonska sjedala. Head-up zaslon dobiva grafiku specifičnu za M, s posebnom tipkom M Mode na središnjoj konzoli, koja omogućuje izravan pristup opcijama postavki za motor, šasiju, upravljač, kočioni sustav i pogon na sva četiri kotača. Automobil također dobiva najnoviju iteraciju BMW-ovog zakrivljenog zaslona s 14,9-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, 12,3-inčnom digitalnom instrument pločom i najnovijim BMW operativnim sustavom 8.5. Drugi suptilni jedinstveni dodaci uključuju crveni natpis ‘CS’ na središnjoj konzoli, M sigurnosne pojaseve, završetak od ugljičnih vlakana na unutarnjim oblogama, M4 CS pragove vrata i još mnogo toga. BMW M4 CS bit će rival Audiju RS5 i nadolazećem Mercedesu C 63 S e-Performance u Indiji.
