Mahindra Thar Roxx protiv Force Gurkha Povlačenje konopa je uzbudljivo
Povlačenje užeta je tehnika koju moderni automobilski vlogeri koriste za usporedbu vučne snage dvaju vozila. U prilično jedinstvenom slučaju prikazano je povlačenje užeta između Mahindre Thar Roxxa i Force Gurkhe. Oba su iznimno popularna i sposobna off-road vozila. Dok je Thar Roxx novi proizvod, Gurkha je etablirani SUV na našem tržištu. Unatoč tome, Thar Roxx je produljena iteracija kultnog Thara, iako s mnoštvom novih pogodnosti, novom platformom, prostranom unutrašnjosti i dotjeranim pogonskim sklopovima. Ipak, zadržava svoju sposobnost vožnje izvan cesta. S druge strane, Force Gurkha je besprijekorni SUV koji ljudi vole zloupotrijebiti u scenarijima izvan asfalta. U ovom postu je prisutan u ruhu s 3 vrata. Pogledajmo rezultate ovog natjecanja. Mahindra Thar Roxx protiv Force Gurkha Tug of War Ovo potezanje konopa između Mahindra Thar Roxxa i Force Gurkha dolazi nam zahvaljujući _varun1185 na Instagramu. Na njemu su snimljena dva SUV-a vezana na leđima remenom. Na oznaci, dva vozača snažno ubrzavaju. U početku, oba SUV-a ostaju na svojim mjestima dok kotači osjećaju škripu od sve snage koju primaju. Međutim, prema kasnijem dijelu video isječka, Gurkha može donekle povući Thar Roxx. Iako nije previše istaknuto, ipak se smatra pobjedom za Gurke. Oba ova SUV-a su jako moćna. Thar Roxx dolazi u dvije varijante – 2,0-litreni mStallion 4-cilindrični turbo benzinac i 2,2-litreni mHawk 4-cilindrični turbo dizel mlin. Snaga i izlazni moment kreću se od 162 PS (MT) / 330 Nm do 177 PS (AT) / 380 Nm kod prvog i 163 PS (MT) / 330 Nm i 175 PS / 370 Nm (AT) kod drugog. S druge strane, Force Gurkha s 3 vrata ima 2,6-litreni 4-cilindrični turbo dizel motor koji je dobar za 140 KS i 320 Nm najveće snage i okretnog momenta. Ovaj motor uparen je s 5-stupanjskim ručnim mjenjačem. Čak i model s 5 vrata dobiva isti mlin. Model s 3 vrata prodaje se za 16,75 lakh Rs, prije izložbenog prostora. SpecifikacijeMahindra Thar Roxx (P) Mahindra Thar Roxx (D) Force GurkhaEngine2.0L Turbo Petrol 2.2L Turbo Diesel 2.6L Turbo Diesel Snaga162 PS / 177 PS163 PS / 175 PS140 PSTokretni moment330 Nm / 380 Nm330 Nm / 370 Nm320 NmTransmission6MT / AT6MT / AT5MTDrivetrain4×24×2 / 4×44×4 Usporedba specifikacija Moj pogled Potezanje konopa ruta je kojom mnogi YouTuberi prolaze kako bi analizirali grubu silu svojih vozila. Ipak, moram napomenuti da to nije dobra ideja iz nekoliko razloga. Prvo, nitko ne vozi svoje automobile na ovaj način svakodnevno. Dakle, ovaj natječaj je u biti bezvrijedan i ništa ne dokazuje. Drugo, stavljanje takvog nepotrebnog opterećenja na motor automobila može imati dugoročno neželjene rezultate. Zapravo, komponente motora se mogu oštetiti. Stoga nije dobra ideja imitirati vlogere. Zavežimo se da ćemo biti odgovorni vozači i kloniti se ovakvih aktivnosti. Izjava o odricanju od odgovornosti – Ugrađeni videozapisi/vanjski sadržaj koriste se kao pogodnost i samo u informativne svrhe; oni ne predstavljaju preporuku ili odobrenje od strane Car Blog India za bilo koji proizvod, uslugu i/ili mišljenje korporacije ili organizacije ili pojedinca. Car Blog India ne snosi nikakvu odgovornost za točnost, zakonitost i/ili sadržaj vanjske stranice ili naknadnih vanjskih videozapisa/vanjskog sadržaja. Kontaktirajte vanjskog izdavača za odgovore na pitanja u vezi sa sadržajem. Također pročitajte: Ovo je prva Mahindra Thar Roxx na tržištu rabljenih vozila – stara samo 2 dana!
