November 5, 2024

INDIA TAAZA KHABAR

SABSE BADA NEWS

Prvi EV ‘e Vitara’ Marutija Suzukija napokon debitira

Prvi EV ‘e Vitara’ Marutija Suzukija napokon debitira

Maruti Suzuki e Vitara bit će lansiran u Indiji oko ožujka 2025. i moći će se pohvaliti dometom vožnje od preko 500 km s jednim punjenjem Jučer je Suzuki Global bio domaćin svjetske premijere svog prvog električnog vozila nazvanog e Vitara u Milanu, Italija. U Indiji će biti predstavljen već u ožujku 2025., nakon svog lokalnog debija na sajmu Bharat Mobility Global Expo 2025. u siječnju u New Delhiju prije nego što stigne na međunarodnu arenu do sredine sljedećeg CY. e Vitara znači sve za posao jer nije samo ublažena verzija koncepta eVX budući da je japanski automobilski proizvođač s njom unaprijed pregledao svoj budući dizajnerski jezik. Glatke ploče karoserije dobro se stapaju s agresivnim naborima i linijama, kao i s mišićavim branicima i istaknutim oblogama lukova kotača, dok svjetlosni potpisi crpe snažno nadahnuće iz konceptualne verzije. SUV srednje veličine s pet sjedala suprotstavit će se nadolazećim Hyundai Creta EV, Honda Elevate EV i Citroen Basalt EV; prvi model serije Mahindra BE čija je premijera zakazana za 26. studenog, nedavno lansirana Tata Curvv EV, Mahindra XUV 400, vrhunske varijante Tata Nexon EV i mnoge druge. Također pročitajte: službeno otvorene predbilježbe za novi Maruti Suzuki Dzire, najavljivano SUV s nultom emisijom ispuštat će se iz SMC-ove tvornice u Gujaratu, ali LFP baterijske ćelije barem će u početku biti nabavljene od BYD-a. e Vitara će se prodavati u konfiguracijama s jednim i s dva elektromotora jer će baterije od 49 kWh i 61 kWh biti dostupne s mogućnostima brzog punjenja istosmjernom strujom. Iako službeni podaci o dosegu nisu objavljeni, očekujemo da će veća baterija moći prijeći više od 500 km po punjenju. Polovica ukupne proizvodnje bit će rezervirana za globalna tržišta jer će e Vitara također iznjedriti Toyotin brat 2025. godine. Podupire ga platforma Heartect-e – namjenska arhitektura skateboarda izvedena iz Toyotinog 40 PL. Također pročitajte: Maruti Suzuki i Toyota rade na nizu električnih vozila za Indiju AWD verzija e Vitare razvijat će kombiniranu izlaznu snagu od 184 KS i 300 Nm. Motor s prednjim pogonom u manjoj bateriji daje 144 KS, dok onaj jedinice od 61 kWh daje 30 konja više s okretnim momentom od 189 Nm u svakoj. Kabina je prepuna značajki uključujući dvostruki zaslon, ADAS, automatsku kontrolu klime, kameru od 360 stupnjeva itd.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.