Škoda Kylaq SUV lansiran po cijeni od 7,89 lakh rupija u Indiji, rezervacije počinju 2. prosinca
Nakon petogodišnje pauze, Škoda se vratila u segment tržišta osobnih vozila ispod 4 metra u Indiji s potpuno novim Kylaqom. Automobil je lansiran po početnoj cijeni iz bivšeg salona od 7,89 lakh Rs (uvodno). U proteklih nekoliko mjeseci primijećeno je više testnih mazgi Kylaqa. Subkompaktni SUV debitirao je prije nekoliko tjedana, doduše u kamufliranoj verziji. Sada je češki proizvođač automobila službeno lansirao automobil u potpunom, nemaskiranom obliku. S novim Kylaqom, Škoda čini svoj prvi pohod na indijsko konkurentno sub-kompaktno SUV tržište. Rezervacije za model otvorit će se 2. prosinca, a isporuka bi trebala započeti 27. siječnja 2025. Potpuni detalji o cijenama bit će otkriveni na sajmu Bharat Mobility Expo sljedeće godine. Također pročitajte: Skoda Kodiaq RS predstavljen globalno sa sportskijim stilom, turbo-benzinskim motorom od 261 KS i više tehnologije Skoda Kylaq SUV: Elementi dizajna Kylaq slijedi Škodin poznati dizajnerski stil, naglašen legendarnom leptir maskom završenom u piano crnoj boji. Okružen je podijeljenim svjetlima, s uskim LED DRL svjetlima na vrhu i projektorskim LED prednjim svjetlima smještenim u braniku ispod. Iako dijeli mnoge elemente dizajna s Kushaqom, čini se da je Kylaq malo manji. Automobil je izgrađen na platformi marke MQB-AO-IN i vozi se na 17-inčnim aluminijskim kotačima. Kupci mogu birati između šest boja: Carbon Steel, Candy White, Olive Gold, Lava Blue, Tornado Red i Brilliant Silver. Što se dimenzija tiče, SUV mjeri 3.995 mm duljine, 1.783 mm širine i 1.619 mm visine, s međuosovinskim razmakom od 2.566 mm. Nudi udaljenost od tla od 189 mm i kapacitet prtljažnika od 446 litara, koji se može povećati na 1.265 litara preklapanjem stražnjih djeljivih sjedala. Škoda Kylaq SUV: Opcije pogonskog sklopa Što se tiče mehaničke strane stvari, najnoviju ponudu češkog proizvođača automobila pokreće 1,0-litreni, trocilindrični, turbo benzinski motor. Ovaj agregat isporučuje 114 KS maksimalne snage i 178 Nm najvećeg okretnog momenta. Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa ili mjenjač sa pretvaračem zakretnog momenta sa šest stupnjeva prijenosa obavlja poslove prijenosa, šaljući snagu na prednje kotače. Za neupućene, isti motor koriste i modeli Virtus, Taigun, Slavia i Kushaq. Škoda tvrdi da Kylaq od 0 do 100 km/h može ubrzati za 10,5 sekundi. Škoda Kylaq SUV: Interijer i značajke Unutrašnjost Kylaqa, slična Kushaqu i Slaviji, ima 10-inčni zaslon osjetljiv na dodir, infotainment jedinicu, bežični Android Auto i Apple CarPlay, 8-inčnu digitalnu instrument ploču, bežično punjenje, ventilirana prednja sjedala, šest -električno podesiva prednja sjedala, krovni otvor s jednim oknom i vrhunska tehnologija povezanog automobila. Ostale značajke uključuju presvlake od umjetne kože, pristup bez ključa, ambijentalno osvjetljenje, zvučni sustav Canton sa šest zvučnika, hlađeni pretinac za rukavice i držače za čaše. Škoda Kylaq SUV: Safety Suite Kylaq je opremljen s više od 25 sigurnosnih značajki, uključujući šest zračnih jastuka, ABS s EBD-om, kontrolu proklizavanja i stabilnosti, antiblokirajuće kočnice, elektroničku raspodjelu kočnica, sigurnosne pojaseve u tri točke, brisanje diskova kočnica, zaštitu od prevrtanja , regulacija proklizavanja motora, elektronička blokada diferencijala, deaktivacija suvozačevog zračnog jastuka, kočenje pri više sudara i dječja sjedalica ISOFIX nosači. Međutim, nedostatak značajki ADAS-a kao što su adaptivni tempomat i pomoć pri održavanju trake značajan je nedostatak na današnjem visoko konkurentnom tržištu. Također pročitajte: Škoda Octavia vRS Recenzija: Povratak raketnog SUV-a Škoda Kylaq: Rivalstvo na tržištu U smislu tržišnog rivalstva, Kylaq će se suočiti s popularnim modelima kao što su Hyundai Venue, Kia Sonet, Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza i drugi sub -kompaktni SUV-ovi.
