Toyota GR86 Rally Legacy Concept debitira na SEMA-i, odaje počast Celici GT-Four iz 90-ih
Toyota je otkrila koncept GR86 Rally Legacy na sajmu SEMA 2024. u Las Vegasu, gdje je japanski proizvođač također otkrio Cruiser ROX. Ova zadivljujuća posveta legendarnim reli automobilima Celica GT-Four iz 1990-ih prikazuje retro izgled i istaknuto stražnje krilo, podsjećajući na kultne reli dizajne koji su Celicu učinili silom na koju se mora računati. Toyota Celica GT-Four dominirala je Svjetskim prvenstvom u reliju (WRC) 1990-ih. Model ST165 osigurao je 13 pobjeda u WRC seriji, a Carlos Sainz osvojio je titulu vozača 1990. godine. Model ST185 dodatno je učvrstio Toyotinu dominaciju u reliju, ostvarivši 16 pobjeda u WRC seriji i tri ukupne pobjede u W2L seriji. Poznati vozači poput Carlosa Sainza (1992.), Juhe Kankkunena (1993.) i Didiera Auriola (1994.) osigurali su vozačke naslove tijekom ove ere. Model ST205 također je pridonio Toyotinom uspjehu s jednom pobjedom u WRC seriji i dvije ukupne pobjede u W2L. Koncept GR86 Rally Legacy odaje počast ovoj zlatnoj eri relija, podsjećajući nas na bogato Toyotino nasljeđe motosporta. Također pročitajte: Toyota osvojila WEC Manufacturers Championship u Bahreinu, dok je Porsche preuzeo titulu vozača Generalni direktor motosporta u Toyota Motor North America Paul Doleshal rekao je: Cilj je evocirati uspomene na legendarni reli automobil kojem su se entuzijasti divili na reli stazama i u popularne trkaće video igre. Ta je ideja dovela do formativnog razgovora o tome kako bi bilo cool stvoriti modernu interpretaciju tako kultnog automobila.’ Koncept Toyota GR86 Rally Legacy: Dizajn Koncept GR86 Rally Legacy je fascinantan, završen u upečatljivoj Halo bijeloj boji i ukrašen živopisnom crveno-zelenom livrejom koja odaje počast kultnoj Celici GT-Four koju sponzorira Castrol reli automobili. Crvene zavjesice za blato i prilagođeni ispušni sustav, vješto uvučen na mjesto gdje bi inače bila registarska pločica, dodatno naglašavaju namjenu automobila odgojenu reliju. Stražnji spojler koncepta, koji odražava zakrivljenost legendarnog krila Celice, i prednja svjetla za reli dovršavaju agresivan izgled usmjeren na performanse. Toyota GR86 Rally Legacy Concept: Interijer Interijer GR86 Rally Legacy dizajniran je imajući na umu vozača. Ima bijeli zaštitni kavez za sigurnost vozača i crvena trkaća sjedala s pojasevima u šest točaka. Ovaj dizajn odgovara stilu Toyota Gazoo Racinga i pokazuje usmjerenost automobila na brzinu. Toyota GR86 Rally Legacy Concept: Motor Toyota je transformirala GR86 zamjenom izvornog 2,4-litrenog ravnog motora s 228 KS i pogonom na stražnje kotače za 1,6-litreni trocilindrični i sustav pogona na sva četiri kotača s turbopunjačem iz GR Corolle hatchback. Također pročitajte: Suzuki, Toyota će proizvoditi svoje prvo električno vozilo u Indiji, proizvodnja će započeti 2025. Ovaj nadograđeni 1,6-litreni motor dobio je nekoliko poboljšanja performansi, uključujući intercooler velikog kapaciteta, hladnjak ulja i ECU za utrke za optimizaciju goriva isporuka, vrijeme paljenja i kontrola pojačanja. Rezultat je GR86 Rally Legacy koji se podudara sa serijskom snagom GR Corolle, isporučujući 300 KS i 370 Nm okretnog momenta. Međutim, Toyota nije podijelila nikakve detalje o postavkama prijenosa.