Nova Škoda Kylaq i Tata Nexon usporedba
Češka marka automobila otkrila je svoj prvi kompaktni SUV ispod 4 metra na svijetu u obliku Kylaqa. U ovom ću postu usporediti nedavno predstavljenu novu Škodu Kylaq i vrlo popularnu Tata Nexon. Segment kompaktnih SUV vozila u Indiji se zahuktava. Dapače, među najnapučenijim prostorima na našem tržištu. U ovoj kategoriji natječu se vozila svih većih automobilskih tvrtki. Zbog toga je ulazak novih igrača iznimno težak. Ipak, koristeći lokaliziranu MQB A0 IN platformu, Škoda je predstavila Kylaq koji se može smatrati mini-Kushaqom u smislu dizajna, značajki i pogonskih sklopova. S druge strane, Tata Nexon i dalje je jedan od najuspješnijih proizvoda u ovom segmentu. Ostvaruje zdravu mjesečnu prodaju i dostupan je u benzinskim, dizelskim, CNG i električnim verzijama. Usporedimo to dvoje temeljito. Nova Škoda Kylaq i Tata Nexon – Usporedba dizajna Počnimo s vanjskim stilom oba ova vozila. Nova Škoda Kylaq je, u biti, minijaturni Kushaq. Sprijeda ima elegantne LED DRL svjetiljke na poklopcu motora s elegantnom rešetkom s 3D rebrima između njih. Glavni LED projektor prednjih svjetala s integriranim LED svjetlom za maglu s funkcijom skretanja nalazi se na krajnjim rubovima odbojnika. Posebno mi se sviđa donja polovica s robusnim dijelom odbojnika koji je naglašen aluminijskom optičkom zaštitnom pločom. Također, poklopac motora ima jasne konture. Na bokovima su eminentni 17-inčni dvobojni aluminijski naplatci, robusna obloga vrata, bočne ploče bez nabora i crni krovni nosači. Repni dio sastoji se od antene u obliku peraje morskog psa i LED sklopa stražnjih svjetala s tankim sjajnim okvirom koji ih povezuje s natpisom Škoda. Također, 3D difuzijski umetak na donjem stražnjem braniku izgleda čvrsto. Kylaq svakako ima impozantan izgled na cesti. S druge strane, Tata Nexon ističe i moderan izgled. Ima izrazitu prisutnost na cesti, nešto što kupci jako cijene i što ih privlači. Njegova prednja maska nosi tanke LED DRL-ove na rubu poklopca motora, dok je glavna LED prednja svjetla smještena na braniku. To je uobičajena tema dizajna u mnogim modernim automobilima. Osim toga, ima prilično grub prednji profil s mišićavim odbojnikom i dijelom rešetke. Čak i donji dio branika ima sportske elemente. Na bočnim stranama dobiva elegantne aluminijske naplatke, lažne krovne nosače i blago zakošenu liniju krova prema stražnjem dijelu. Izgled upotpunjuje antena u obliku peraje morskog psa na stražnjoj strani zajedno s krovnim spojlerom. Jako mi se sviđaju elegantna LED stražnja svjetla sa spojnom svjetlosnom trakom. Opet, donji dio ima čvrsti materijal nalik na klizne ploče. Oba imaju svoje individualne identitete. Nova Škoda Kylaq i Tata Nexon – Usporedba specifikacija Ovdje se dva kompaktna SUV-a značajno razlikuju. Nova Škoda Kylaq posuđuje pogonski sklop i prijenos od svog starijeg brata, Kushaqa. To znači da dobiva živahni 1,0-litreni 3-cilindrični turbobenzinski TSI mlin koji stvara pristojnih 115 KS odnosno 178 Nm maksimalne snage i okretnog momenta. Ovaj motor bit će uparen sa 6-stupanjskim ručnim ili 6-stupanjskim automatskim mjenjačem s pretvaračem okretnog momenta. Škoda tvrdi da kompaktni SUV može od 0 do 100 km/h ubrzati za 10,5 sekundi uz najveću brzinu od 188 km/h. Stoga će kupci svakako cijeniti njegove performanse. Imajte na umu da se može pohvaliti najvećim prtljažnikom u segmentu. S druge strane, Tata Nexon je dostupan u benzinskoj, dizelskoj, CNG i električnoj izvedbi. Dok EV verzija nije prikladna za ovu usporedbu, ostale tri osiguravaju da se mogu zadovoljiti sve vrste potreba kupaca. To uključuje 1,2-litreni turbobenzinac, 1,2-litreni turbobenzinac s izravnim ubrizgavanjem, 1,5-litreni turbo dizel i 1,2-litreni turbobenzinac + CNG. Izlazna snaga i okretni moment su 120 PS / 170 Nm, 125 PS / 225 Nm, 115 PS / 260 Nm odnosno 99 PS / 170 Nm. Zadatke prijenosa obavljaju 5-stupanjski ručni, 6-stupanjski ručni, 6-stupanjski AMT ili 7-stupanjski DCT automatski mjenjač. To osigurava da kupci mogu odabrati najbolju kombinaciju motora i mjenjača prema svojim potrebama. Specifikacije Skoda KylaqTata NexonEngine1.0L Turbo Petrol 1.2L P / 1.2L Turbo P / 1.5L DPower115 PS120 PS / 125 PS / 115 PS Okretni moment178 Nm170 Nm / 225 Nm / 260 Nm Prijenos 6MT / AT5MT / 6MT / 6AMT / 7DCTMkilometraža–17,18 kmpl (AMT) / 17,44 kmpl (MT) / 23,23 km/l (D-MT) Prostor prtljažnika446 L382 Usporedba specifikacija Tata Nexon Nova Škoda Kylaq vs Tata Nexon – Usporedba značajki Opremanje vozila najnovijom tehnologijom, praktičnost, značajke povezivosti i udobnosti su potreba trenutka. Kupci novog doba žele apsolutno najbolje naprave i gizmo u svojim vozilima. Ovaj segment je pun SUV vozila s bezbroj pogodnosti. To vrijedi i za ova dva vozila. Pogledajmo prvo što nova Škoda Kylaq nudi: 10,1-inčni zaslon Infotainment sustava 8-inčni virtualni kokpit Vozačeva ploča s instrumentima Prostor za odlaganje ladice za pakete Električna prednja sjedala u 6 smjerova (prvi segment) Ventilirana prednja sjedala Automatska kontrola klime Električna Krovni krov Tempomat Ručice mjenjača na upravljaču Sjedala od umjetne kože Bežični Android Auto i Apple CarPlay bežično punjenje 25 standardnih aktivnih i pasivnih sigurnosnih značajki 6 zračnih jastuka Kontrola proklizavanja i stabilnosti ABS s EBD Zaštita od prevrtanja kočionog diska Regulacija proklizavanja motora Elektronička blokada diferencijala Deaktivacija suvozačevog kočenja u slučaju sudara ISOFIX Nosači dječje sjedalice Slično tome, Tata Nexon posjeduje sve zvona i zviždaljke. Glavne značajke uključuju: 10,25-inčni digitalni instrument instrument Samostojeći 10,25-inčni zaslon osjetljiv na dodir Infotainment zaslon Audio sustav s 9 zvučnika marke JBL i subwooferom Premium Benecke-Kaliko ventilirana sjedala od umjetne kože HVAC komande upravljane dodirom Prednja sjedala podesiva po visini Okretni kotačići za vožnju Odabir načina rada Monitor na slijepo s 2 kraka Upravljač presvučen kožom s kontrolama Bežično punjenje Bežični Apple CarPlay i Android Auto Navigacijski zaslon na ploči instrumenata Pročišćivač zraka sa senzorima za prašinu Tempomat Auto-zatamnjivanje IRVM Glasovno potpomognuti panoramski električni krovni otvor Hlađeni pretinac za rukavice iRA 2.2 Connected Car Tech Kamera od 360 stupnjeva 6 zračnih jastuka Sustav nadzora tlaka u gumama Sigurnosni pojas u 3 točke Dimenzije stražnjeg odmagljivača ISOFIX nosača dječje sjedalice Što se tiče dimenzija, nema puno izbora budući da oba pripadaju kategoriji ispod 4 metra. Zbog poreznih olakšica, indijsko automobilsko tržište ima ovaj segment koji je doveo do stvaranja novih automobila. U tablici u nastavku dobit ćete usporednu usporedbu dimenzija ova dva uvjerljiva prijedloga: Dimenzije (u mm) Skoda KylaqTata NexonDuljina3,9953,995Širina1,7831,804Visina1,6191,620Međuosovinski razmak2,5662,498Dimenzije Usporedna cijena Usporedba Imajte na umu da nova Škoda Kylaq počinje od atraktivnih 7,89 lakh Rs, prije izložbenog prostora. Lansiranje će se održati u siječnju 2025. kada će biti objavljene cijene cjelokupnog asortimana. S druge strane, Tata Nexon se kreće od 8 lakh Rs do 15,50 lakh Rs, prije izložbenog prostora. Stoga će Škoda svakako nastojati da cijene varijanti budu jednako konkurentne kao i osnovni model. Cijena (ex-sh.) Škoda KylaqTata Nexon osnovni model Rs 7,89 lakhRs 8 lakhTop ModelTBARs 15,50 lakh Usporedba cijena Skoda Kylaq otkrila moje gledište Ovi kompaktni SUV-ovi su prilično privlačni sami po sebi. Stoga, odabir između njih može biti prilično zbunjujući za čitavu hrpu stanovništva. Također, budući da još uvijek ne znamo pojedinosti o maloprodajnim cijenama Kylaqa, nije pošteno davati bilo kakav sud. Ono što znamo je da će u ponudi biti jedan motor i dva prijenosa, dok se Nexon sastoji od više njih. To bi mogao biti kritičan faktor za neke ljude. Ažurirat ću ovaj post kada Kylaq bude lansiran. Također pročitajte: Tata Nexon i Mahindra XUV 3XO u usporedbi – VIDEO
