EICMA 2024: Hero Xpulse 210 otkriven s većim motorom od 210cc, novim TFT zaslonom i više
Hero MotoCorp, vodeći svjetski proizvođač dvokotača, predstavio je potpuno novi XPulse 210 na sajmu EICMA 2024., koji se podudara sa 110. godišnjicom sajma motocikala u Milanu. Ažurirani XPulse 210 dolazi s većim motorom od 210cc i nekoliko značajnih mehaničkih i estetskih poboljšanja u odnosu na prethodni model XPulse 200 4V. Prerađeni Xpulse također dobiva novi TFT zaslon za bolje podatke o vožnji i povezivost. Ova ažuriranja čine Xpulse 210 moćnijim, elegantnijim i opterećenijim tehnologijom, a zadržavajući svoj terenski fokus. Ovdje je sve što trebate znati o motoru, značajkama, dizajnu i ovjesu novog bicikla Hero. Također pročitajte: Usporedba specifikacija Bajaj Pulsar N125 i Hero Xtreme 125R: Što je drugačije? Hero Xpulse 210: Engine Najznačajnije ažuriranje Hero XPulse 210 je u engineu. Sada ima 210cc, tekućinom hlađenu, DOHC jednocilindričnu jedinicu iz Karizma XMR, isporučujući 24,26 KS maksimalne snage i 20,7 Nm najvećeg okretnog momenta. Ovaj motor je uparen sa 6-stupanjskim mjenjačem, koji uključuje kliznu i pomoćnu spojku. Hero Xpulse 210: Ažuriranja dizajna Ažurirani Xpulse 210 zadržava istu osnovnu siluetu kao i njegov prethodnik, ali uvodi nekoliko promjena dizajna za osvježeni izgled. Prednji blatobran je ažuriran na oštriji dizajn, dok je kultno okruglo LED prednje svjetlo i dalje prisutno. Prednje svjetlo ima prozirni vizir na vrhu, okružen LED pokazivačima smjera, cjevasti upravljač i jednodijelno sjedalo. Štoviše, poklopci spremnika za gorivo su širi, a vjetrobran je viši, što biciklu daje robusniji stav. Straga je ispuh kompaktniji, a tu je i novo stražnje svjetlo. Hero Xpulse 210: Značajke Što se tiče značajki, Hero XPulse 210 može se pohvaliti tvrtkovim novim 4,2-inčnim TFT zaslonom, koji nudi čist i jednostavan izgled. Podržava Bluetooth za značajke poput detaljne navigacije, zajedno s obavijestima za pozive i SMS. Zaslon također ima važna očitanja kao što su brzinomjer, odometar, tahometar i indikator položaja mjenjača. Dodatno, bicikl ima kontrolu proklizavanja za poboljšane performanse i sigurnost. Također pročitajte: Usporedba specifikacija Kawasaki KLX 230 protiv Hero Xpulse 200 4V: Što je drugačije? Hero Xpulse 210: Pojedinosti o ovjesu Xpulse ima podesivu teleskopsku vilicu sprijeda i monoshock stražnji ovjes, s 210 mm hoda sprijeda i 205 mm straga. Koristi disk kočnice na oba kotača, nadopunjene promjenjivim ABS-om koji nudi više načina. Bicikl je opremljen prednjim kotačem od 21 inča i kotačem sa stražnjim žbicama od 18 inča. Kotači su omotani gumama s blok uzorkom cijevi. Nadalje, ukupna masa praznog vozila Xpulse 210 iznosi 170 kg.
