EICMA 2024: Novi KTM 390 Adventure Range otkriven s
EICMA 2024: Nakon što je u cijelosti procurilo prije jedan dan, KTM 390 Adventure R iz 2025. konačno je imao svoju globalnu premijeru na sajmu automobila koji je u tijeku u Milanu. Model o kojem je riječ je više terenski orijentirana varijanta nove generacije modela 390 Adventure. Kad smo već kod toga, motocikl dolazi u dvije varijante – X i R. Očekujemo da će KTM lansirati ovaj novi motocikl na naše tržište 14. studenog. U usporedbi s prethodnim modelom, novi KTM 390 Adventure dobio je potpuno novi dizajn, uz mnoštvo novih značajki. Otkriven zajedno s modelom 390 Enduro R, 390 Adventure R motocikl je namjenski izrađen s visokim stavom i uspravnim prednjim oklopom, crpeći inspiraciju iz Dakar bicikala. Sprijeda, motocikl ima okomito naslagana LED svjetla s projektorom, LED svjetlo za dnevnu vožnju u obliku potkove i podesive vilice okrenute naopako. Štoviše, dvostruka pomoćna svjetla nalaze se ispod sklopa prednjih svjetala. Ostali vidljivi dijelovi uključuju mišićav spremnik za gorivo (s oštrim produžecima), jednodijelno postavljanje sjedala, visoko postavljeni blatobran poput kljuna i metalni štitnik korita. Slično onom viđenom na 890 Adventure R, novi 390 Adventure R dobiva narančasto-bijelo-crnu shemu boja. Također pročitajte: 2025 KTM 390 Adventure India lansiranje vjerojatno 14. studenog Novi KTM 390 Adventure R: motor, izlazna snaga 390 Adventure R koristi isti jednocilindrični motor od 399 ccm hlađen tekućinom koji radi u KTM-u 390 Duke iz 2024. U kombinaciji s mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa i dvosmjernim brzim mjenjačem, motor ima 45 KS pri 8500 o/min i 39 Nm najvećeg okretnog momenta pri 6500 o/min. KTM tek treba otkriti podatke o proizvodnji za 390 Adventure R. Novi KTM 390 Adventure R: Ovjes, kočnice Novi 390 Adventure R nalazi se na 21-inčnom prednjem i 18-inčnom stražnjem kotaču sa žičanim žbicama omotanim u gume dvostruke namjene . Ima visoku visinu sjedala od 885 mm, što će ga učiniti nevjerojatnim za neke vozače u Indiji. Sadrži okvir od čelične rešetke, obješen na podesivu naopako okrenutu vilicu i pomaknuti monoamortizer. Snaga zaustavljanja dolazi od disk kočnice na oba kraja. Novi KTM 390 Adventure R: značajke, elektronika 390 Adventure R ima TFT zaslon u boji s Bluetooth vezom i navigaciju. Standardno dolazi i s tempomatom, što ga čini prvim biciklom u svojoj klasi koji to ima. Ostali detalji uključuju kontrolu proklizavanja, ABS u zavojima i načine vožnje. Također pročitajte: Royal Enfield Classic 650 Twin otkriven na sajmu EICMA 2024. Nakon lansiranja u Indiji, nova generacija KTM-a 390 Adventure vjerojatno će imati cijenu od oko 3,50 lakh rupija. Konkurirati će Royal Enfield Himalayan 450, BMW G 310 GS, Yezdi Adventure i Triumph Scrambler 400 X. Izvor slike
