Kijino financijsko izvješće za treće tromjesečje: Rast prihoda unatoč blagom padu globalne prodaje
Korporacija Kia objavila je svoje financijske rezultate za treće tromjesečje 2024., izvješćujući o povećanju prihoda, ali blagom padu globalne prodaje vozila. U kvartalu je tvrtka zabilježila globalnu prodaju od 763.693 jedinica, što predstavlja smanjenje od 1,9% u odnosu na prethodnu godinu zbog privremene obustave proizvodnje zbog nadogradnje pogona i prilagodbe ponude. Unatoč ovim preprekama, Kijin kvartalni prihod porastao je za 3,8% na 26,52 bilijuna KRW, potaknut višim prosječnim prodajnim cijenama (ASP) i povećanim udjelom rekreacijskih i elektrificiranih vozila u njezinom portfelju. Prihodi i profitne marže ostaju jaki. Operativna dobit za treće tromjesečje iznosila je 2,88 trilijuna KRW, postigavši operativnu profitnu maržu od 10,9%, što je razina koju tvrtka održava osam uzastopnih kvartala. Kijina profitabilnost dodatno je podržana stabilnim troškovima sirovina, povoljnim tečajevima i profinjenom kombinacijom proizvoda, što je više nego nadoknadilo jednokratna rezerviranja povezana s produljenjem jamstva. Uz prilagodbu ovih rezervacija, operativna bi dobit dosegla 3,51 trilijuna KRW, s operativnom maržom od 13,2%. Prodaja elektrificiranih vozila u porastu. Proizvođač automobila također je zabilježio rast prodaje elektrificiranih vozila, segmenta koji dobiva na zamahu na njegovim globalnim tržištima. Tijekom trećeg tromjesečja Kia je prodala 155.000 elektrificiranih vozila, što je porast od 3,6% u odnosu na prethodnu godinu. Segment je činio 21% Kijine ukupne prodaje, potaknut potražnjom za hibridnim modelima kao što su Sportage Hybrid i Carnival Hybrid, zajedno s lansiranjem potpuno električnog SUV-a EV3. Prodaja hibridnih vozila porasla je za 10% na 84.000 jedinica, dok je prodaja električnih vozila porasla za 8,3% na 54.000 jedinica. Učinak na globalnom tržištu i izazovi ponude Što se tiče tržišnog učinka, Kia je svjedočila povećanju prodaje u Sjevernoj Americi, Indiji, Bliskom istoku i azijsko-pacifičkoj regiji. Međutim, ukupna prodaja izvan Koreje zabilježila je lagani pad od 0,8%, djelomično zbog smanjene prodaje električnih vozila uzrokovane smanjenim subvencijama u određenim regijama i ograničenjima opskrbe subkompaktnih modela u Europi. U Koreji je prodaja pala zbog smanjene potražnje u cijeloj industriji i privremenih obustava proizvodnje u pogonu Kia AutoLand Hwaseong, koji se trenutno priprema za novi kamionet Tasman. Uz snažne rezultate u prva tri tromjesečja 2024., Kia je podigla svoje financijske ciljeve za cijelu godinu. Tvrtka sada očekuje prihod između 105-110 bilijuna KRW, operativnu dobit od 12,8-13,2 bilijuna KRW i operativnu profitnu maržu veću od 12%. Kia je također potvrdila planove za otkazivanje preostalih 50% vlastitih dionica do kraja godine kako bi povećala vrijednost za dioničare, nakon ranijeg otkazivanja dionica vrijednih 500 milijardi KRW.
