Maruti Suzuki E Vitara, priprema se za lansiranje u Indiji 2025
Maruti Suzuki napravio je veliki korak prema elektrifikaciji predstavljanjem E Vitare, verzije svog koncepta eVX spremne za proizvodnju. Predstavljena u Milanu, Italija, E Vitara je debitantski električni SUV proizvođača automobila namijenjen indijskom i globalnom tržištu. Očekuje se da će ovaj potpuno električni SUV biti službeno lansiran u Indiji u ožujku 2025., nakon svog nacionalnog debija na Bharat Mobility Showu u New Delhiju, zakazanom za siječanj. Detalji dizajna i dimenzije E Vitara je pod jakim utjecajem početnog koncepta eVX, a odlikuje se dizajnom koji naglašava robustan stil, a ne aerodinamičku učinkovitost. Karakteristični elementi uključuju LED dnevna svjetla s prepoznatljivim uzorkom s tri kose crte i robusnim stavom zahvaljujući tamnoj presvlaci oko baze vozila. Dugačak je 4275 mm, širok 1800 mm i visok 1635 mm, s izdašnim međuosovinskim razmakom od 2700 mm za smještaj baterije i povećanje prostora u kabini. Razmak od tla postavljen je na 180 mm, što je pogodno za različite indijske ceste. Mogućnosti snage i dometa E Vitara bit će dostupna u dvije opcije baterije: osnovnoj verziji od 49 kWh i varijanti od 61 kWh, pri čemu potonja nudi domet od preko 500 kilometara. Manja baterija napaja jedan motor koji daje 144 KS, dok veća proizvodi 174 KS, oba s prednjim pogonom. Napredna AWD verzija, označena kao AllGrip-e, kombinira dvostruke motore (prednji i stražnji) za ukupnu snagu od 184 KS i okretni moment od 300 Nm, povećavajući sposobnost na zahtjevnom terenu. Verzija s pogonom na sve kotače također uključuje specijalizirani način rada Trail koji raspodjeljuje okretni moment za optimizaciju trakcije. Unutrašnjost i značajke Iznutra, E Vitara je odmak od sadašnjeg interijera Maruti Suzuki, s plutajućim dvostrukim zaslonom koji upravlja i infotainmentom i instrumentima. Dodatne značajke interijera uključuju plutajuću središnju konzolu, fizičke kontrole klime i elektroničku parkirnu kočnicu. Očekuje se da će standardna tehnologija između ostalih značajki uključivati bežični Android Auto i Apple CarPlay, prilagodljivi tempomat i kontrolu nizbrdice. Također se očekuju sigurnosne značajke ADAS-a, uključujući pomoć pri održavanju voznog traka i višestruke zračne jastuke. Cijene i konkurencija U Indiji se očekuje da će E Vitara početi s oko 20 lakh INR (bivši izložbeni prostor) za osnovni model od 49 kWh, s modelom s pogonom na sva četiri točka potencijalno do 30 lakh INR. Marutijev novi ulazak izravno će se natjecati s Tata Curvv EV, MG ZS EV i Hyundai Creta EV na rastućem indijskom tržištu električnih vozila. Kao prvi namjenski električni model proizvođača automobila, E Vitara ključni je dio Marutijeve strategije da se etablira u EV prostoru. Očekuje se da će konačne specifikacije i pojedinosti o cijenama biti objavljene bliže lansiranju, jer se Maruti Suzuki priprema predstaviti svoj električni SUV na jednom od najbrže rastućih tržišta EV na svijetu.
