Novi Hero Xpulse 210 debitira – sve što trebate znati
Asortiman motocikala Xpulse dobiva poticaj s novom verzijom koja će privući tragače za avanturom Novi Hero Xpulse 210 konačno je debitirao na događaju EICMA 2024 u Milanu čak i prije samog predstavljanja. Asortiman motocikala Xpulse tvrtke Hero MotoCorp dizajniran je za ljubitelje vožnje, posebno one koji vole ići na avanturistička putovanja. Svjedoci smo Xpulse bicikala već duže vrijeme. Međutim, serija 210 pod ovim nadimkom namijenjena je onima koji žele zdravu izvedbu svojih vozila na dva kotača uz malo veću cijenu u usporedbi s nekim avanturističkim biciklima za početnike. Pogledajmo detalje ovdje. Novi Hero Xpulse 210 debitira Specifičnost dizajna Xpulsea nadahnuta je Xpulseom 200. Prikazuje prednji dio s agresivnim i modernim osvjetljenjem s LED DRLs integriranim unutar sklopa prednjih svjetala. Osim toga, bočni dio sklopa prednjih svjetala odiše sportskim vibracijama s onim oštrim rezovima i naborima. Također možemo vidjeti da je prednje svjetlo tipa projektora što je uobičajeno među modernim biciklima. Također, dobiva visoko vjetrobransko staklo i veliki spremnik goriva sa sportskom grafikom karoserije. Čak su i pokazivači smjera i stražnja svjetla LED. Stoga je cjelokupni izgled prilično impozantan i grub. Kao što je slučaj sa svim motociklima novog doba, čak i novi Hero Xpulse 210 dolazi pun najnovije tehnologije, povezivosti i praktičnih pogodnosti koje će razmaziti kupce. To uključuje stvari kao što su 4,2-inčni TFT zaslon u boji za instrumente, tahometar u obliku šipke, veliki brzinomjer, pojedinosti o temperaturi rashladne tekućine, indikator položaja mjenjača i način rada “Road” koji može biti za motor ili ABS. Više detalja pojavit će se prilikom lansiranja, kada će biti objavljene i cijene. Specifikacije Što se tiče specifikacija, novi Hero Xpulse 210 ima isti motor i prijenos kao Karizma XMR. Međutim, postoji mala promjena u pogledu rezultata. Kao rezultat toga, može se pohvaliti tekućinom hlađenim jednocilindričnim mlinom od 210 cc koji isporučuje respektabilnih 24,6 KS i 20,7 Nm vršne snage i okretnog momenta. Ovaj mlin uparen je sa 6-stupanjskim mjenjačem. Što je još važnije, hod ovjesa je 210 mm sprijeda i 205 mm straga. Ovo bi puno pomoglo scenarijima vožnje izvan cesta. Nadalje, dobiva promjenjivi ABS s 21-inčnom prednjom i 18-inčnom stražnjom gumom. U ponudi će biti i komplet za reli. Cijene će biti nešto više od Xpulse 200 koji se prodaje za 1,47 lakh do 1,55 lakh Rs, prije izložbenog prostora. Također pročitajte: Hero Xtreme 125R protiv Bajaj Pulsar NS125 u Classic Drag Race
