Potpuno novi Hero Xpulse 210 razbija naslovnicu na EICMA 2024, dobiva novi motor
Xpulse 210 predstavljen je s Karizma XMR motorom od 210 ccm, iako s manjom izlaznom snagom. Hero MotoCorp, domaći proizvođač automobila, konačno je predstavio potpuno novi Xpulse 210 na sajmu EICMA 2024. u Milanu, Italija. Također će biti predstavljen na Bharat Mobility Global Expo 2025. u siječnju u New Delhiju, a prodaja bi mogla početi ubrzo nakon toga. Potpuno novi Hero Xpulse 210 dobiva Karizma XMR motor hlađen tekućinom umjesto postojećeg mlina hlađenog zrakom/uljem. Ukupni dizajn novog Xpulse 210 prilično je sličan trenutnom modelu Xpulse 200, osim nekoliko ažuriranja. Kao prvo, kupcima će ponuditi više novih izbora boja. Također, položaj spremnika za gorivo promijenjen je u novoj verziji budući da Xpulse 200 ima spremnik sličan motociklu koji neprimjetno ulazi u sjedalo. Motocikl se vozi na prednjem kotaču od 21 inča i stražnjem od 18 inča, što je jasan dokaz njegovih terenskih sposobnosti. Xpulse 210 zadržava kružno LED prednje svjetlo s vizirom i LED pokazivačima smjera od Xpulse 200. Također ima isti cjevasti upravljač i jednodijelno sjedalo kao standard. Tvrtka će, po svemu sudeći, uz novi motocikl ponuditi komplet za reli, sličan trenutnom modelu Xpulse 200. Također pročitajte: hero-karizma-xmr-250-updated-mavrick-440-unveiled-launch-soon Motocikl dobiva potpuno podesive USD vilice od 43 mm kao prednji ovjes s hodom od 210 mm. Straga se nalazi mono-amortizerski ovjes s hodom od 205 mm. Neke od značajnih značajki u Hero Xpulse 210 uključuju izmjenjivi dvokanalni ABS, LED osvjetljenje i novu 4,2-inčnu TFT ploču s instrumentima s povezivanjem s pametnim telefonom i navigacijom skretanje po skretanje. Nova TFT konzola sadrži višestruka očitanja kao što su tahometar, odometar i indikator položaja mjenjača između ostalih. Xpulse 210 dobiva novo srce u obliku 210cc jednocilindričnog motora hlađenog tekućinom koji je posuđen od Karizma XMR. Iako isporučuje nešto manju izlaznu snagu od 24,6 KS u usporedbi s XMR-ovim 25,5 KS. Međutim, izvedba okretnog momenta slična je u oba motocikla na 20,7 Nm. Motor je uparen sa 6-stupanjskim mjenjačem s vremenom sprinta od 0-60 km/h od 3,25 sekundi. Također pročitajte: new-gen-ktm-390-adventure-comes-to-the-fore-with-huge-updates Na temelju rešetkastog okvira, Hero je nazvao novi Xpulse 210 kao ‘Motocikl bilo kada, bilo gdje’. Zamijenit će tekući Xpulse 200 u Indiji kada se lansira u prvom tromjesečju 2025. Hero Xpulse 200 ima cijenu između 1,47-1,55 lakh Rs (bivši izložbeni prostor, Delhi) i suvišno je reći da će Xpulse 210 privući višu cijenu .
