Predstavljen Royal Enfield Bear 650

Royal Enfield Bear 650 Scrambler predstavljen je putem službenih slika. Njegov datum lansiranja tek treba biti objavljen, iako očekujemo da će cijene biti otkrivene na EICMA 2024. Ovaj motociklistički događaj trebao bi se održati od 7. do 10. studenog. Nadolazeći RE Bear 650 je u biti premium verzija Interceptora 650 usmjerena na terensku vožnju. Očekuje se da će cijene za scrambler biti oko 3,50 lakh (ex-showroom). Provjerite: električni bicikl Royal Enfield otkriven na jasnim slikama. Bicikl ima dizajnerski jezik u retro stilu s kružnim prednjim svjetlima, spremnikom goriva u obliku suze s crnom, plavom i crvenom grafikom i povišenim upravljačem. Dolazi s 19-inčnim prednjim i 17-inčnim stražnjim kotačima sa žbicama opremljenim dvonamjenskim gumama, jednodijelnim sjedalom i ispušnim sustavom 2-u-1. Također ima ploču s natjecateljskim brojem smještenu na bočnoj ploči. Crni završni sloj na glavi klipa i kućištu radilice doprinosi njegovom sportskom izgledu. Royal Enfield Bear 650 opremljen je 4-inčnom TFT instrument pločom s jednom konzolom, sličnoj onoj u RE Himalayan 450. Jedinica podržava navigaciju putem Google Maps, kontrolu glazbe i više. Novi scrambler RE 650cc nudi uspravniji položaj za vožnju. Bear 650 nudi se u pet opcija boja – Petrol Green, Golden Shadow, Wild Honey i Boardwalk White. Tu je i posebno izdanje nazvano Two Four Nine, odajući počast Eddieju Mulderu, najmlađem prvaku na California Big Bear Run. Royal Enfield Bear 650 pokreće motor od 648cc, uljem hlađen paralelni dvostruki motor koji također pokreće RE 650 twin. Motor isporučuje najavljenu snagu od 47 KS pri 7150 o/min i 56,5 Nm okretnog momenta pri 5150 o/min. U usporedbi s Interceptorom 650, stvara 8 posto više okretnog momenta. Motocikl ima 6-brzinski mjenjač za prijenos, zajedno s kliznom i pomoćnom spojkom. RE Bear 650 opremljen je obrnutim vilicama od 43 mm s hodom kotača od 130 mm u zlatnoj boji i dvostrukim amortizerima s hodom kotača od 115 mm straga. Bit će to prvi RE od 650 ccm koji dolazi sa stražnjim monoamortizerom. Snaga zaustavljanja dolazi od 320 mm prednjih i 270 mm stražnjih disk kočnica, dodatno potpomognutih dvokanalnim ABS-om. Također ima promjenjivi ABS, što vozaču omogućuje da isključi ABS stražnjeg kotača za kontrolirano klizanje. U usporedbi s Interceptorom 650, njegov razmak od tla veći je za 10 mm i iznosi 184 mm. Novi scrambler ima masu praznog vozila od 216 kg.